自行車坐墊套是騎行時與屁股直接接觸的自行車配件，自行車坐墊套是自行車很關鍵的部件之一，也是我們騎行過程中用得最多，對于騎行者健康有很大關系的自行車部件，如何選擇適合自己的坐墊，今天我們來講講自行車坐墊套分類以及自行車坐墊怎么選擇使用。

自行車坐墊套分類

目前單車的坐墊大概可分為兩種：

1.窄型細長的硬座墊

這種窄型的硬坐墊，常見于運動型單車，是設計給高速巡航用的。踩踏速度快時，寬的坐墊容易摩擦大腿內側而疼痛，也影響踩踏動作所以設計細長而窄。軟的坐墊無法穩穩撐住身體影響踩踏效率，屁股就像陷在沙發一樣，軟座墊與屁股接觸面積大，踩的快屁股一直動反而因為過多的摩擦而疼痛，硬質坐墊比較適合快速的踩踏動作。

2.寬大而軟的舒適型座墊

舒適型座墊，較常見于入門車種或休閑取向的單車，是設計給慢速巡航用的。寬大的設計能讓座墊跟屁股之間有較大而平均的支撐面積，軟質的座墊能提供較佳的舒適度，由于休閑取向的踩踏動作，不須考慮寬而軟的坐墊不適合高速踩踏的因素。

自行車坐墊怎么選擇使用

一、貴的座墊更好

自行車產品分類很明確，不同座墊的功能特點不一樣。有些更適合旅行，有些更適合運動，有的適合山地等等。一般來說，最貴的座墊是針對比賽使用，除了考慮舒適性，更多還要考慮對成績的影響：輕量化、較硬的表面、大小形狀適合腰部角度很小的騎行姿勢。

大多數車友是休閑類的騎行，需要一個大小適中、軟硬適中、人體工學上的考慮更多是健康和舒適。休閑運動騎行的姿勢和強度，而選用了一個競技用途座墊，并不適合。貴的產品成本高，但是這個高成本不一定對你有用。

二、座墊是用來“靠”不是用來“坐”的

這個說法太絕對化。準確說，當腰部角度低，腿部承擔了身體大部分重量，以及緩沖震動沖擊，我們是浮坐在座墊上，也就是一般人說的“靠”。一些車友會建議新手把車把調低，座墊調高，并建議使用窄而硬的“專業座墊”，認為這樣專業。采用這樣的姿勢和座墊，當腿部力量不夠時，身體的大部分重量轉由臀部來承擔，會陰這時承擔著較大分量的體重，對身體不利。車友多是郊游旅行的長時間騎行，即使不是新手了，也少有人腿部力量強大到長時間的騎行里，能夠由腿部來承擔大部分身體重量。

大多數情況下，身體的重量主要由座墊的承擔，我們更多的是“坐”在座墊上，而不是“靠”。所以我們在選擇座墊的時候，不要片面的去追求所謂的“專業”。

三、為了避免壓迫會陰，要把座墊角度向前傾

座墊前傾，坐骨會往下滑，坐姿不穩，這時需要手臂用力把身體推回來，就像是把身體擠在車架中間，長時間這樣的騎行，對手和肩會帶來傷害。這種坐姿減少了坐骨和座墊的接觸面，壓強增大，更容易導致屁股痛。并且，一旦需要改變重心，如下坡時，坐骨往下滑，身體向前，手往后撐，會抑制轉髖的動作，不利于操控，并影響腿部發力踩踏。

四、座墊前傾，屁股和座墊的接觸角度差不了太多，對會陰壓迫減少有限，但付出了操控、手、肩、腰勞累的代價。

正確的方法是先把座墊調水平，然后按自己的騎行感覺，稍稍前傾或后傾調節，找到適合自己的座墊角度。一般來說，前傾或后仰的角度不宜超過5度。我一般習慣稍微后仰，我認識不少資深車友也是這樣。正確的騎行方法和適合的座墊，角度稍后仰不會對會陰產生過多壓迫。

總結：關于自行車坐墊套分類、自行車坐墊怎么選擇使用的相關信息就為大家介紹到這里了，希望小編的努力可以幫助到你，如果大家還有什么不明白的地方可以在下方給小編留言哦，我們會盡快為您解答，土巴兔將給大家提供更全、更詳細、更新的資訊信息。

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