近年來，建設和消防部門要求地鐵、機場、高層建筑等人口密集的場所采用更高阻燃級別的阻燃B1級線纜。防火阻燃，已成為各類建筑體設計綜合布線方案時重要的考慮因素之一。

為了解決線纜行業長期存在的阻燃分級標準缺失問題和原有阻燃標準體系中考核指標維度不完善的情況，我國公安部引進借鑒歐盟CPR建筑指令，并根據我國建設工程防火安全的實際需要，制定了國家強制性標準GB 31247-2014《電纜及光纜燃燒性能分級》，于2014年12月5日發布，2015年9月1日起正式實施，這是我們這兩年來熱度非常高的一個真正的阻燃級別分類標準。

GB 31247-2014在充分調研和驗證試驗的工作基礎上，結合EN 13501-6相關要求和國內電纜及光纜的實際分級考核需要，最終形成A、B1、B2和B3四個等級。燃燒性能指標包含燃燒熱值、火焰蔓延、熱釋放、產煙特性和煙密度等主分級指標。

燃燒性能A級屬于不燃材料，這種構件在空氣中遇明火或高溫作用下不起火、不微燃、不炭化。常見的建筑材料：磚墻、鋼屋架、鋼筋混凝土等構件都屬于不燃材料，一般為礦物質絕緣線纜。燃燒性能B1級屬于難燃性材料，其在空氣中遇明火或在高溫作用下難起火、難微燃、難炭化，且當火源移開后燃燒和微燃立即停止。B1級阻燃是非礦物質絕緣線纜的最高等級，他介于歐洲CPR阻燃的B1a和B2a阻燃等級之間。

與傳統低煙無鹵阻燃線纜的區別

B1級阻燃線纜與傳統低煙無鹵阻燃線纜最大的區別是：B1級阻燃不只是考慮線纜本體的不起燃性能、煙氣腐蝕性和透光率，還包含了電纜燃燒時的熱釋放過程、煙氣釋放過程、燃燒增長速率、燃燒滴落物以及煙氣毒性等特性。

現代建設中多數都是高樓大廈，一旦高層建筑遭遇火災時，從高層有燃燒滴落物或微粒掉到底層，會加速火災的蔓延。再者依據建筑封閉環境本身獨有的特點，一旦起火，容易造成火勢蔓延擴大和有毒濃煙的產生。不僅威脅到人員的生命安全，更給疏散和救援工作造成較大困難。

與成束燃燒B級的區別

B1級阻燃線纜與我們所熟知的成束燃燒B級沒有任何關系，B1級阻燃線纜更不是B級阻燃線纜下的分類。B1級性能指標含低煙、無鹵、阻燃、無燃燒滴落物/微粒、低毒以及無腐蝕性等性能，而B級阻燃僅僅只有阻燃性能指標。

應用前景

GB 55037-2022中10.2.2中明確規定了“地鐵工程中的地下電力電纜和數據通信線纜、城市綜合管廊工程中的電力電纜，應采用燃燒性能不低于B1級的電纜或阻燃型電線”。GB 51348-2019也明確采用了GB 31247-2014《電纜及光纜燃燒性能分級》標準中的相關燃燒性能分級要求，對不同類型建筑物和場所安裝敷設線纜的燃燒性能等級做出了清晰的規定。

B1級阻燃線纜主要用于工程建設防火系統中地鐵、機場、商場、醫院、幼兒園、高層建筑等一些人門密集的場所和需要特殊保護的場所。這些場所在工程建設防火規范中均要求應采用阻燃級別較高的線纜。

阻燃B1級線纜作為一種新型阻燃線纜，其不僅要考核成束燃燒炭化高度，而且要考核線纜的熱釋放、產煙特性等，因此要達到阻燃B1級線纜的燃燒特性要求(更接近火災實際情況)，對于線纜的選材、結構及工藝方面的要求更加苛刻，必須選擇優質的材料，合理的工藝結構，嚴謹的工藝參數。

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