時間 : 2024-11-20
日常生活中我們看到的瀝青路面并不是完全都是由瀝青鋪設而成的,事實上瀝青路面只有表面的一部分是瀝青,而下面的都是水泥,也就是混凝土。雖然說瀝青路中瀝青的重要性比較大,但事實上在基層起的作用的混凝土層也是功不可沒的。可以說,混凝土層的施工決定了瀝青路面的鋪設情況。那么接下來小編就來給大家介紹一下瀝青路混凝土的施工工藝吧。
瀝青混凝土面層施工
1.根據路面寬度和攤鋪寬度決定攤鋪幅數,并按行車方向開始攤鋪。
2.將裝好料的稀漿封層車開至施工起點,對準控制線,放下攤鋪槽,調整攤鋪槽使其周邊與原路面貼緊。
3.根據生產配合比和現場礦料含水量情況,同時按配比輸出礦料、填料、水、添加劑和乳液,進行拌和。
4.拌好的混和料流入攤鋪槽,當攤鋪槽內有1/3的混和料時,開動稀漿封層車勻速前進。
5.封層車司機應以一定的速度勻速行駛,行駛速度大約在20米/分鐘左右,行駛中要通過反光鏡觀測操作手的手勢,與操作手默契配合,使行駛線形順直、勻稱。
6.調平工根據要求厚度,適時調整手柄,保證攤鋪厚度均勻,如發現薄厚不均的現象時,要及時準確調整,避免由于調節幅度過大而造成超薄、超厚現象。
7.對稀漿混和料攤鋪后的局部缺陷,應及時使用橡膠耙等工具進行人工找平。找平的重點是:個別超粒徑粗集料產生的縱向刮痕,橫、縱向接縫等。
8.車上的各種材料如有一種用完時,應使發動機立即脫開輸送帶離合器,并關閉水泵、乳液泵的閥門。待拌和箱、攤鋪槽內混和料全部攤完后,即停止前進。
9.每一車攤鋪結束后,要及時清理攤鋪槽,并對攤鋪槽后的橡膠刮板進行噴烤刮凈,保持攤鋪槽清潔,然后對攤鋪槽內剩余的混和料集中處理。
總結:小編在上文中為大家介紹了瀝青路混凝土層的施工工藝。混凝土層的施工最重要要做到的一點就是保證混凝土層的最大限度地平整,也就是說混凝土層在各個部位,不論是哪一個地方都應該盡量做到厚度相近,而其中的鋪設填充也要盡量的保證完全填充,而不要出現中空的情況。有關瀝青路面混凝土層的其他情況大家可以自己根據上文了解一下。
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