液壓轉向器是什么 工作原理介紹
時間 : 2024-11-20
可能很多朋友都不清楚液壓轉向器是什么東西，其實這個部件對于車輛的轉向系那可是最重要的東西，簡單的說吧，你的車要是沒有這個東西，基本上就是廢車了，所以，從這里就可以見到液壓轉向器對于車輛來說是有多么的重要了。其實就是利用這么一個小小的東西實現用較小的操縱力實現較大的轉向力控制的作用，這樣你就可以只用比較少的力氣，就可以產生很大的作用力，下面小編就給你介紹一下這個液壓轉向器。
液壓轉向器的作用
一、液壓轉向器即液壓動力式轉向器。轉向器(也常稱為轉向機)是完成由旋轉運動到直線運動(或近似直線運動)的一組齒輪機構，同時也是轉向系中的減速傳動裝置。它是轉向系中最重要的部件。
二、增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。廣泛應用于農業機械、船業機械、園林機械、道路養護機械、林業機械、工程機械和礦山機械等低速重載車輛上。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且性能安全、可靠，操縱輕便、靈活。
液壓轉向器的工作原理
一、中間位置時(方向盤不轉動時)。油泵來的油經轉向器內部回油箱。
二、動力轉向時，油泵來的油經隨動閥進入擺線針輪嚙合付(計量馬達)，推動轉子跟隨方向盤轉動，視方向盤轉向轉角的大小、定向、定量的將液壓油壓入油缸的左腔或右腔，推動導向輪實現動力轉向。油缸另一側的油經隨動閥回油箱。
三、人力轉向，當發動機熄火時，靠人力操作方向盤，通過轉向器內的閥芯、撥銷、聯動軸驅動計量馬達的轉子轉動，計量馬達將液壓油壓入油缸，推動導向輪實現人力轉向。油缸兩腔的容積差可通過回油口由油箱補給。由于轉向器用于重型速度較低的車輛，為防止方向盤打手，結構型式設計成開心無反應結構，作用在導向輪上的外力傳不到方向盤上，駕駛員無道路感覺。
液壓轉向器的組成部分
液壓轉向器是由隨動轉閥和一幅擺線轉定子副組成的一種擺線轉閥式全液壓轉向器。它與供油泵、溢流閥(或分流閥)、轉向油缸及其它連接附件組成的全液壓轉向系統。
雖然液壓轉向器并不如換向閥知道的那么普遍，但是很多著名的汽車使用的就是液壓換向器，這個部件就是可以用很小的作用力轉化成很大的作用力，從而實現機器的運作，這樣看來，液壓轉向器的確很重要。而且它同時還是一種減速傳動裝置，是能夠完成旋轉運動到直線運動的一種特殊裝置就這一點，也就足夠選擇它了。小編今天給大家介紹了液壓轉向器，希望大家能夠明白它的重要地位哦。
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