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　　第一步，首先要等鐵路兩側的路基工程完成以后，才能施工，在施工之前，要制訂詳細的施工組織與設計并送監理工程師審批。施工承包人應根據制訂好的組織與設計，嚴格按圖紙要求及實際地形、地物的情況進行施工。定出立柱中心線施工設計，對施工的現場進行清理。

　　第二步，如果在施工的過程中，鐵路跨越漂流時，河兩岸寬不超過六米的時候，按照圖紙用刺鐵絲連接起來，如果大于六米，鐵路護欄網應該做終止封閉連接設置。另外，在道路交叉口時，可視需要適當調整立柱間距。

　　第三步，把鐵路護欄網的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎中，承包人應設置必要的臨時拉索或支撐，以把立柱固定于適當位置，直到混凝土硬化為止。混凝土養生7D期間，不應在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應按照圖紙要求和線形垂直埋設。

　　第四步，如果遇到高壓輸電線穿過安裝鐵路護欄網的地方，施工部門要按照電力部門的規定接上地線。先埋兩端的立柱，然后拉線埋設中間立柱。尺寸和型號符合要求的公路護欄網網片，應按圖紙規定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上，所有的網片及鐵絲均應繃緊而不變形，其安裝高度應符合圖紙規定。護欄網安裝完畢，立柱基礎均需進行最后壓實處理。

　　護欄網產品規格：

　　(1).  浸塑絲徑  3.5mm--5.0mm;

　　(2).  網孔  60mm  x  120mm  50  x150mm  80  x160mm;

　　(3).  最大尺寸：2300mm  x  3000mm;

　　(4).  立柱：  48mm  x  2mm鋼管浸塑處理。

　　鐵路護欄網一般用框架護欄網。價格一般在80-150元一套(1.8*3米)

　　框架護欄網又稱為"邊框式防攀焊接片網"，“框架隔離柵”等。它是一種組裝十分靈活的產品，廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成永久性網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現。

　　1、河北巨人金屬制品科技有限公司，是由研發生產到銷售、售后為一起的服務體系，新廠區的落成、主營項目的增加、高管的聘用、技術人員的引進、海內外業務的拓展、注冊資金的一次次增資、全國各地分公司。

　　2、安平縣耀佳電焊網廠位于國家命名的“中國絲網之鄉”和“中國絲網產業基地”的河北省安平縣，擁有先進的大型全自動硫化浸塑生產線、全自動電腦焊網機組、焊接點焊機、大型折彎機等多臺生產設備，形成了一條具有專業化規模、具備大批量生產能力的生產線。